LES TP de démarrage

 

Sujet  1:

Une installation industrielle est équipée de trois moteurs M1, M2 et M3:

• M1 : moteur asynchrone triphasé à cage, a deux sens de rotation.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation, il démarre  directement.

• M3 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation, il démarre   directement.

Fonctionnement :

-        La mise en marche du moteur M1 en sens avant est obtenue par une action sur un bouton poussoir S1.

-       La mise en marche du moteur M1 en sens arrière est obtenue par une action sur un bouton poussoir S2 ou S3.

-    La mise en marche du moteur M2 est obtenue automatiquement 8 s après le démarrage  de M1.

-    La mise en marche du moteur M3 est obtenue automatiquement 5 s après le démarrage  de M2.

-    Une impulsion sur un bouton poussoir S4 ou S5 permet l’arrêt des trois moteurs.

-    La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1 en avant.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M1 en sens inverse.

·   Une lampe H3 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H4 signale la mise en marche du moteur M3.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

Sujet 2 :

Une installation industrielle est équipée de deux moteurs M1 et M2 :

• M1 : moteur asynchrone triphasé à cage, a deux sens de rotation.
•  
• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage 380 / 660 V, a un seul sens de rotation, il démarre en           étoile - triangle.

Fonctionnement :

-       La mise en marche du moteur M1 en sens avant est obtenue par une action sur un bouton poussoir S1.

-       La mise en marche du moteur M1 en sens arrière est obtenue par une action sur un bouton poussoirS2.

-       La mise en marche du moteur M2 est obtenue par action sur un bouton poussoir S3.

-       Une impulsion sur un bouton poussoir S4 ou S5 permet l’arrêt des deux moteurs.

-       La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H3 signale l’arrêt des deux moteurs.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

Sujet 3 :  

 Une installation industrielle est équipée de deux moteurs M1 et M2 :

• M1 : moteur asynchrone triphasé à cage, a deux sens de rotation.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation, il démarre  par élimination des résistances statoriques en 3 temps.

Fonctionnement :

-       La mise en marche du moteur M1 en sens avant est obtenue par une action sur un bouton poussoir S1.

-       La mise en marche du moteur M1 en sens arrière est obtenue par une action sur un bouton poussoir S2

-       La mise en marche du moteur M2 est obtenue automatiquement 10 s après le démarrage de M1.

-       Une impulsion sur un bouton poussoir S3 permet l’arrêt des deux moteurs.

-       La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H3 signale l’arrêt des deux moteurs.

Travail demandé :

2)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

Sujet 4:

Une installation industrielle est équipée de deux moteurs M1 et M2 :

• M1 : moteur asynchrone triphasé à cage, a deux sens de rotation.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à bague, a un seul sens de rotation, il démarre  par élimination des résistances rotoriques en deux temps.

Fonctionnement :

-       La mise en marche du moteur M1 en sens avant est obtenue par une action sur un bouton poussoir S1.

-       La mise en marche du moteur M1 en sens arrière est obtenue par une action sur un bouton poussoirS2.

-       La mise en marche du moteur M2 est obtenue automatiquement 10 s après le démarrage de M1.

-       Une impulsion sur un bouton poussoir S3 permet l’arrêt des deux moteurs.

-       La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H3 signale l’arrêt des deux moteurs.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

                 C) Circuit de signalisation

Sujet 5:

Une installation industrielle est équipée de deux moteurs M1 et M2 :

• M1 : moteur asynchrone monophasé, a deux sens de rotation.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation, il  démarre  directement.

Fonctionnement :

-       La mise en marche du moteur M1 en sens avant est obtenue par une action sur un bouton poussoir S1.

-       La mise en marche du moteur M1 en sens arrière est obtenue par une action sur    un bouton poussoir S2.

-       La mise en marche du moteur M2 est obtenue automatiquement 10 s après le démarrage de M1.

-       Une impulsion sur un bouton poussoir S3 permet l’arrêt des deux moteurs.

-       La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H3 signale l’arrêt des deux moteurs.

Travail demandé :

2)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

                                                                                 

Sujet 6 :

        Une installation industrielle est équipée de deux moteurs M1 et M2 :

• M1 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation, il démarre par  élimination des résistances statoriques en 3 temps.

Fonctionnement :

-       La mise en marche du moteur M1est obtenue par une action sur un bouton  poussoir S1et S2

-       La mise en marche du moteur M2 est obtenue soit automatiquement 10 s après  le démarrage

      Complet de M1, ou par action sur un bouton poussoir  S3.

-       Une impulsion sur un bouton poussoir S4 permet l’arrêt des deux moteurs.

-       La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H3 signale l’arrêt des deux moteurs.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

                                                               

Sujet 7 :

       Une installation industrielle est équipée de deux moteurs M1 et M2 :

• M1 : moteur asynchrone triphasé à bague, a un seul sens de rotation, il démarre par   élimination des résistances rotoriques en deux temps.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation, il démarre en    étoile – triangle (380/660 V).

Fonctionnement :

-       La mise en marche du moteur M1est obtenue par une action sur un bouton  poussoir S1.

-       La mise en marche du moteur M2 est obtenue soit automatiquement 10 s après le démarrage complet de M1, ou par action sur un bouton poussoir  S2.

-       Une impulsion sur un bouton poussoir S3 permet l’arrêt des deux moteurs.

-       La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H3 signale l’arrêt des deux moteurs.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

                                                  

Sujet 8:

     Une installation industrielle est équipée de deux moteurs M1 et M2 :

• M1 : moteur asynchrone triphasé à bague, a un seul sens de rotation, il démarre par   élimination des résistances rotoriques en deux temps.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation, il démarre par   élimination des résistances statoriques en deux temps.

Fonctionnement :

-       La mise en marche du moteur M1est obtenue par une action sur un bouton poussoir S1.

-       La mise en marche du moteur M2 est obtenue soit automatiquement 10 s après le démarrage complet de M1, ou par action sur un bouton poussoir  S2.

-       Une impulsion sur un bouton poussoir S3 permet l’arrêt des deux moteurs.

-       La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H3 signale l’arrêt des deux moteurs.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

Sujet 9 :

Une installation industrielle est équipée de deux moteurs M1 et M2:

• M1 : moteur asynchrone triphasé à cage, a deux sens de rotation, il démarre  directement.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation, il démarre   directement.

Fonctionnement :

-        La mise en marche du moteur M1 en sens avant est obtenue par une action sur un bouton poussoir S1.

-       La mise en marche du moteur M1 en sens arrière est obtenue par une action sur un bouton poussoir S2.

-       La mise en marche du moteur M2 est obtenue automatiquement 8 s après le démarrage  de M1 et s’arrête après 8s..

-    La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1 en avant.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M1 en sens inverse.

·   Une lampe H3 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H4 signale la mise en arrêt.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)    Circuit de puissance ;

b)   Circuit de commande ;

               c)  Circuit de signalisation

Sujet  10 :

Une installation industrielle est équipée de deux moteurs M1 et M2:

• M1 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation, il démarre  directement.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation, il démarre   directement.

Fonctionnement :

-        La mise en marche du moteur M1 est obtenue par une action sur un bouton poussoir S1 et S2

-    La mise en marche du moteur M2 est obtenue automatiquement 9s après le démarrage  de M1.

-    La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H3 signale la mise m’arrêt de l’installation.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

                                                                 

Sujet 11 :

Une installation industrielle est équipée de trois moteurs M1, M2 et M3:

• M1 : moteur asynchrone triphasé à cage, a deux sens de rotation.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation, il démarre  directement.

• M3 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation, il démarre   directement.

Fonctionnement :

-       La mise en marche du moteur M1 en sens avant est obtenue par une action sur un bouton poussoir S1 ou S2.

-       La mise en marche du moteur M1 en sens arrière est obtenue par une action sur un bouton poussoir S3 ou S4.

-       La mise en marche du moteur M2 est obtenue automatiquement 6 s après le démarrage  de M1.

-       La mise en marche du moteur M3 est obtenue automatiquement 10 s après le démarrage  de M2.

-       Une impulsion sur un bouton poussoir S5 permet l’arrêt des trois moteurs.

-       La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H3 signale la mise en marche du moteur M3.

·   Une lampe H4 signale l’arrêt des trois moteurs.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

Sujet 12 :

Une installation industrielle est équipée de deux  moteurs M1, M2 :

• M1 : moteur asynchrone triphasé à cage, a deux  sens de rotation, il démarre  directement.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation, il démarre   directement.

Fonctionnement :

-       Par action sur un bouton poussoir S1 on fait la  mise en marche du moteur M1 en sens avant  et  du moteur M 2.

-       La mise en marche du moteur M1 en sens arrière  est obtenue par action sur un bouton poussoir S2.

-       Une impulsion sur un bouton poussoir S3 permet l’arrêt des deux moteurs.

-        

-       La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1 en sens avant.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteurM1 en sens arrière.

·   Une lampe H3 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H4 signale l’arrêt des deux moteurs.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

                                                                 

Sujet  13 :

 Une installation industrielle est équipée de deux moteurs M1 et M2 :

• M1 : moteur asynchrone triphasé à cage, a deux sens de rotation.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à bague, a un seul sens de rotation, il démarre  par élimination des résistances rotoriques en 2 temps.

Fonctionnement :

-       La mise en marche du moteur M1 en sens avant est obtenue par une action sur un bouton poussoir S1.

-       La mise en marche du moteur M1 en sens arrière est obtenue par une action sur un bouton poussoir S2.

-       La mise en marche du moteur M2 est obtenue automatiquement 12 s après le démarrage de M1.

-       Une impulsion sur un bouton poussoir S3 ou S4 permet l’arrêt des deux moteurs.

-       La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H3 signale l’arrêt des deux moteurs.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

Sujet 14 :

 Une installation industrielle est équipée de deux moteurs M1 et M2 :

• M1 : moteur asynchrone triphasé à cage, a deux sens de rotation.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation, étoile triangle.

Fonctionnement :

-       La mise en marche du moteur M1 en sens avant est obtenue par une action sur un bouton poussoir S1 ou S2.

-       La mise en marche du moteur M1 en sens arrière est obtenue par une action sur un bouton poussoir S3

-       La mise en marche du moteur M2 est obtenue automatiquement 20 s après le démarrage de M1.

-       Une impulsion sur un bouton poussoir S4 permet l’arrêt des deux moteurs.

-       La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H3 signale l’arrêt des deux moteurs.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

Sujet 15 :

Une machine est équipée d’un moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné M  tournant en deux  sens de rotation.

-       la mise en marche du moteur  M par  élimination des résistances rotoriques en  3 temps, en sens avant  est obtenue 4 s après l’action sur un  bouton poussoir S1ou S2.

-       Une action sur un bouton poussoir S3 permet la mise en marche du moteur  M par élimination des résistances rotoriques en  3 temps, dans sens arrière.

  -    Une action sur un bouton poussoir S4 ou S5 permet l’arrêt du moteur M.

  -    La protection est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M en sens avant.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M en sens arrière.

·   Une lampe H3 signale l’arrêt normal du moteur M.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

Sujet  16 :

 Une installation industrielle est équipée de trois moteurs M1, M2 et M3:

• M1 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation.

• M3 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation.

Fonctionnement :

-       La mise en marche du moteur M1 avant est obtenue par une action sur un bouton poussoir S1.

-       La mise en marche du moteur M2 obtenue par automatiquement 5 s après le démarrage de M1.

-       La mise en marche du moteur M3 est obtenue automatiquement 5 s après le démarrage de M2.

-       Une impulsion sur un bouton poussoir S2  ou S3 permet l’arrêt des deux moteurs.

-       La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H3 signale la mise en marche du moteur M3.

·   Une lampe H4 signale l’arrêt des trois moteurs.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

Sujet 17:

Une installation industrielle est équipée de trois moteurs M1, M2 :

• M1 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation.

.

Fonctionnement :

-       La mise en marche du moteur M1 avant est obtenue 4 s après l’action sur un  bouton poussoir S1.

-       La mise en marche du moteur M2 obtenue par automatiquement 6 s après le démarrage de M1.

-       Une impulsion sur un bouton poussoir S2 permet l’arrêt des deux moteurs.

La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H3 signale l’arrêt des deux  moteurs.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

Sujet  18 :

Une installation industrielle est équipée de trois moteurs M1, M2 et M3:

• M1 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation.

• M3 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation.

Fonctionnement :

-       La mise en marche du moteur M1 avant est obtenue 4 s après l’action sur un  bouton poussoir S1.

-       La mise en marche du moteur M2 obtenue par automatiquement 6 s après le démarrage de M1.

-       La mise en marche du moteur M3 est obtenue automatiquement 9 s après le démarrage de M2.

-       Une impulsion sur un bouton poussoir S2 permet l’arrêt des deux moteurs.

La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H3 signale la mise en marche du moteur M3.

·   Une lampe H4 signale l’arrêt des trois moteurs.

Travail demandé :

2)   Elaborer le schéma du :

d)  Circuit de puissance ;

e)   Circuit de commande ;

f)    Circuit de signalisation.

Sujet  19 :

Une machine est équipée d’un moteur asynchrone triphasé à rotor bobiné M  tournant en deux  sens de rotation.

-       Une action sur un bouton poussoir S1 permet la mise en marche du moteur  M par  élimination des résistances rotoriques en  3 temps, dans un sens de rotation.

-       Une action sur un bouton poussoir S2 ou S3 permet la mise en marche du moteur  M par élimination des résistances rotoriques en  3 temps, dans l’autre sens de rotation.  l’arrêt par fin de course FC1

  -    Une action sur un bouton poussoir S4 permet l’arrêt du moteur M.

  -    La protection est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M en sens avant.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M en sens arrière.

·   Une lampe H3 signale l’arrêt normal du moteur M.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

d)  Circuit de puissance ;

e)   Circuit de commande ;

f)    Circuit de signalisation.

Sujet 20 :

      Une machine est équipée d’un moteur asynchrone triphasé 380 / 660 V à cage à démarrage  en étoile triangle.

-       Une action sur un bouton poussoir S1 permet la mise en marche du moteur  M en sens avant ; L’arrêt par fin de course FC1.

-       Une action sur un bouton poussoir S2 permet la mise en marche du moteur  M en sens arrière ; L’arrêt automatiquement après 30s

  -    Une action sur un bouton poussoir S3 ou S4 permet l’arrêt du moteur M.

  -    La protection est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M  en sens avant.

·   Une lampe H2 signale l’arrêt normal du moteur M en sens arrière.

·   Une lampe H3 signale le défaut thermique.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)    Circuit de puissance ;

b)   Circuit de commande ;

c)    Circuit de signalisation.

Sujet 21 :

Une installation industrielle est équipée de trois moteurs M1 et M2 :

• M1 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation.

• M2 : moteur asynchrone triphasé à cage, a un seul sens de rotation.

Fonctionnement :

-       La mise en marche du moteur M1 avant est obtenue 6 s après l’action sur un  bouton poussoir S1.

-       La mise en marche du moteur M2 obtenue par automatiquement 5 s après le démarrage de M1.

-       L’arrêt de deux moteurs automatiquement 30s après démarrage M2.

-       Une impulsion sur un bouton poussoir S2 permet l’arrêt des deux moteurs.

-       La protection de chaque moteur est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 signale la mise en marche du moteur M1.

·   Une lampe H2 signale la mise en marche du moteur M2.

·   Une lampe H3 signale l’arrêt des deux moteurs.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.

Sujet 22 :

     Une machine est équipée d’un moteur asynchrone triphasé à cage, commandé de  deux endroits différents.

-       Une action sur l’un des 2 boutons poussoirs S1 ou S2 permet la mise en marche du moteur  M par  élimination des résistances statoriques en 3 temps et dans un seul sens de rotation après 30s.

  -    Une action sur l’un des 2 boutons poussoirs S3 ou S4 permet l’arrêt du moteur M.

  -    La protection est assurée par relais thermique.

Signalisation:

·   Une lampe H1 et une sonnerie  signale la mise en marche du moteur M.

·   Une lampe H2 signale l’arrêt normal du moteur M.

·   Une lampe H3 signale le défaut  thermique.

Travail demandé :

1)   Elaborer le schéma du :

a)   Circuit de puissance ;

b)  Circuit de commande ;

c)   Circuit de signalisation.